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고무 함량이 높은 부틸 접착제
부틸 접착제는 당사의 핵심 제품 중 하나입니다.브롬화 부틸 고무를 주원료로 하고 수지, 가소제 및 기타 배합제를 첨가하여 만들어졌습니다.내부 혼합을 통해 압출됩니다.부틸고무의 분자 메커니즘의 안정성으로 인해 –50~150℃의 온도 범위에서 우수한 탄성, 접착력, 기밀성, 수밀성, 감쇠성, 내구성을 나타냅니다.부틸 접착제도 이러한 특성을 나타냅니다.보조제 제제의 지속적인 개선과 업그레이드를 통해서도 부틸 접착제의 성능은 부틸 고무 자체의 특성을 뛰어넘습니다.방수 롤 코팅, 실런트, 절연 중간층 재료, 댐핑 가스켓 재료 등의 분야에서 널리 사용됩니다.이제 일부 일반적인 건축 방수 재료, 특수 밀봉 단열 샌드위치 재료 및 호스 내장 재료를 점차 대체하고 단열 유리에 가장 일반적으로 사용되는 밀봉 콜라겐 재료로 사용됩니다.
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미경화 고온 부틸 밀봉제
당사 공장에서 생산되는 부틸 실런트는 부틸 고무, 폴리이소부틸렌, 보조제 및 가황제로부터 부분 가황 및 고온 밴버리 공정을 통해 압출되는 1액형 비경화성 자가 접착 실런트입니다., 고온 230℃ 및 저온 -40℃ 허용 오차에 대해 특별히 가황 정도 및 공식 공정을 조정하여 완제품이 200℃에서 균열이나 유동 없이 안정될 수 있도록 보장합니다.
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부틸 방수 코일 소재
알루미늄 호일 및 부직포 부틸 방수 코일 소재는 표면의 주요 방수층으로 금속 알루미늄 호일과 특수 공정을 통해 부틸 고무 및 다양한 환경 보호 첨가제를 사용하는 자체 접착식 비 아스팔트 폴리머 고무 방수 소재입니다.접착력이 강하고 내후성, 내노화성, 내수성이 우수하며 피착체 표면의 실링, 충격흡수, 보호 역할을 하는 제품입니다.본 제품은 완전 무용제 제품이므로 수축이 없고 유독가스를 배출하지 않습니다.매우 진보된 환경 보호 방수 밀봉재입니다.
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양면 부틸 방수 테이프
양면 부틸 방수 테이프는 부틸 고무를 주원료로 하고 기타 첨가제를 사용하는 특수 공정으로 생산된 일종의 평생 비경화 자가 접착 방수 씰링 테이프입니다.다양한 재료 표면에 강한 접착력을 가지고 있습니다.이 제품은 영구적인 유연성과 접착력을 유지할 수 있고 어느 정도의 변위와 변형을 견딜 수 있으며 추적력이 좋으며 동시에 방수 밀봉 및 화학적 부식 저항성이 우수하고 자외선(햇빛) 저항이 강하며 수명이 있습니다. 20년이 넘었습니다.실용신안은 편리한 사용, 정확한 복용량, 폐기물 감소 및 우수한 비용 성능이라는 장점을 가지고 있습니다.
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PVDF 탄화불소 필름을 층으로 사용하여 부틸 방수 코일
PVDF 플루오로카본 멤브레인 부틸 방수 코일 소재는 표면의 주 방수층으로 내노화성이 우수한 폴리비닐리덴 불화물 PVDF 멤브레인, 고품질 부틸 고무 및 폴리이소부틸렌을 주원료로 하는 비아스팔트 기반 고분자 고무 방수재입니다. 생산 라인 전체.
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단열 및 방음 성능을 갖춘 댐핑 개스킷
매스틱(Mastic) 또는 댐핑 블록(Damping Block)이라고도 알려진 댐핑 시트는 차체의 강판 벽에 가까운 차체 내부 표면에 부착되는 일종의 점탄성 재료입니다.주로 소음과 진동을 줄이는 데, 즉 감쇠 효과를 사용하는 데 사용됩니다.모든 차량에는 벤츠, BMW 및 기타 브랜드와 같은 댐핑 플레이트가 장착되어 있습니다.또한 우주항공 차량, 비행기 등 충격 흡수와 소음 감소가 필요한 기타 기계에도 댐핑 플레이트를 사용합니다.부틸 고무는 금속 알루미늄 호일을 구성하여 감쇠 및 충격 흡수 범주에 속하는 차량 감쇠 고무 재료를 형성합니다.부틸 고무의 높은 감쇠 특성으로 인해 진동을 줄이는 감쇠층이 됩니다.일반적으로 자동차의 판금소재는 두께가 얇아 주행, 고속주행, 범핑시 진동이 발생하기 쉽습니다.감쇠고무의 감쇠 및 필터링 후에는 파형이 변화하고 약화되어 소음 감소 목적을 달성합니다.널리 사용되는 효율적인 자동차 방음재입니다.
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고무 함량이 최대 35%인 G1031 부틸 접착제
G1031 부틸 접착제는 당사의 부틸 접착제 시리즈 중 고급 제품입니다.서비스 수명은 25년 이상에 달할 수 있습니다.표층의 내후성이 좋으면 방수 및 밀봉 성능이 30년 이상 지속될 수 있습니다.부틸 고무의 함량은 약 35%입니다.내후성 요구 사항이 높고 감쇠 및 밀봉성이 높은 방수 코일 재료의 원료로 주로 사용됩니다.
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고무 함량이 최대 25%인 G1031 부틸 접착제
G6301 부틸 접착제는 당사 부틸 접착제 시리즈의 중간 제품입니다.서비스 수명은 10년 이상일 수 있습니다.표층의 내후성이 좋으면 방수 및 밀봉 성능은 20년에 달할 수 있습니다.부틸 고무 함량은 약 25%입니다.주로 내후성이 요구되는 방수 코일 재료 및 댐핑 씰링 재료의 원료로 사용됩니다.
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고무 함량이 최대 15%인 G1031 부틸 접착제
G6301은 당사 부틸 접착제 시리즈의 기본 제품입니다.서비스 수명은 약 5년에 달할 수 있습니다.표면층의 내후성이 좋으면 방수 성능은 10년까지 가능합니다.부틸 고무 함량은 약 15%입니다.주로 기초 방수 코일재 및 댐핑 실링재의 원료로 사용됩니다.
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브롬화 부틸 고무(BIIR)
브롬화 부틸 고무(BIIR)는 활성 브롬을 함유한 이소부틸렌 이소프렌 공중합 엘라스토머입니다.브롬화 부틸 고무는 기본적으로 부틸 고무로 포화된 주쇄를 갖고 있기 때문에 높은 물리적 강도, 우수한 진동 감쇠 성능, 낮은 투과성, 노화 방지 및 내후 노화 방지와 같은 부틸 중합체의 다양한 성능 특성을 가지고 있습니다.할로겐화 부틸 고무 내부 라이너의 발명과 사용은 여러 측면에서 현대적인 레이디얼 타이어를 달성했습니다.타이어 내부 라이너 컴파운드에 이러한 폴리머를 사용하면 압력 유지 성능이 향상되고 내부 라이너와 카카스 사이의 접착력이 향상되며 타이어의 내구성이 향상됩니다.
